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Resenas y quejas de Air Saint-Pierre
Historias recientes de viajeros sobre vuelos, conexiones, equipaje, cambios y atencion al cliente de Air Saint-Pierre.
Me cobraron dos veces el asiento
Elegi un asiento de pasillo para Air Saint-Pierre PJ204 y vi dos cargos de $84 USD en la tarjeta. La web solo mostraba una compra, asi que tuve que mandar capturas del banco. Lo corrigieron, pero despues de tres mensajes.
El pase de abordar desaparecio en la app
El pase movil de Air Saint-Pierre PJ241 funcionaba en casa, pero desaparecio en seguridad de Barcelona El Prat el 19 dic 2026. El quiosco imprimio otro, aunque tuve que salir de la fila y empezar de nuevo. El personal ayudo; la app no.
Tripulacion amable en un vuelo largo
Tomas en Air Saint-Pierre PJ278 merece reconocimiento. Tenia prisa al aterrizar y pregunte por la puerta de llegada. No prometieron nada, pero revisaron la informacion, me ayudaron a mantener mi bolso a mano y avisaron antes del descenso.
La maleta llego tarde y danada
La maleta llego a Santiago de Chile 4 dias despues que yo, con una rueda rota. En el aeropuerto me mandaron a la web, y la web pedia un formulario que el aeropuerto no me dio. Ese circulo hizo peor el problema.
Solucionaron rapido un error en el nombre
Faltaba una inicial en mi boleto y esperaba un problema largo en Buenos Aires Ezeiza. El agente de Air Saint-Pierre reviso el pasaporte, corrigio el registro y explico como saldria en el pase de abordar. Todo tomo unos diez minutos el 8 sep 2026.
Sobreventa con poca comunicacion
Air Saint-Pierre pidio voluntarios en PJ389, luego empezo a llamar nombres sin explicar el orden. Viajabamos de MIA a DOH por un evento familiar y pasamos casi una hora sin saber si teniamos asiento. Volamos, pero la comunicacion fue mala.
Corto y claro: cumplio
Air Saint-Pierre PJ426 embarco a tiempo, salio a tiempo y mi maleta llego. La tripulacion fue amable sin exagerar. Despues de varios viajes complicados, un vuelo normal se agradece.
Las reglas del voucher no fueron claras
Acepte un voucher de $147 USD tras una interrupcion, pero en el aeropuerto no explicaron las restricciones. Despues supe que no servia para el itinerario que necesitaba. Air Saint-Pierre deberia explicar los limites antes de que el pasajero acepte.
Se acabaron las opciones de comida
En la salida de las 15:45, las opciones de comida se acabaron antes de llegar a la mitad de la cabina. Entiendo que hay limite, pero Air Saint-Pierre PJ500 no era un trayecto corto. La tripulacion se disculpo, aunque la planeacion pudo ser mejor.
El mostrador de sala ayudo con una conexion
Mi conexion aparecia con terminal equivocada y fui al mostrador de sala de Air Saint-Pierre. La agente en Terminal 2 reviso el itinerario, mostro el cambio y escribio la zona de puerta en mi pase. Fue un detalle pequeno, pero me dio mucha tranquilidad.